La rúa Durango-Parral carece de señalización

Por: Por Yadira Ramírez Villarello -

La peligrosidad de la carretera Durango-Parral aumenta a falta de señalamientos en el tramo en el que la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (Secope) lleva a cabo trabajos de construcción.

Los trabajos de construcción de la carretera Durango-Parral no tienen un proyecto establecido, ya que se hacen dependiendo de los recursos que la Federación aporta.

El proyecto que la dependencia estatal ha presumido como tal (carretera Durango-Parral) se reduce a sólo diez kilómetros, a pesar de que los límites del estado con Chihuahua se registren en los 362 kilómetros.

La seguridad de los usuarios de la mencionada rúa se ve disminuida ya que a la salida de ésta algunos de los señalamientos han sido omitidos; tal es el caso de los bordos y reductores de velocidad que sorprenden a los conductores sin que éstos logren hacer nada más que enfrentarlos y aferrarse al volante y a los frenos si es que algún vehículo no viene muy cerca como para detenerse bruscamente.

Los trabajos de construcción que se realizan en la vía de comunicación se ubican en los kilómetros 7+260 al 17+260; esta labor la lleva a cabo la Secope como parte de la reasignación de recursos de la Federación (150 millones de pesos), y los trabajos se tienen proyectados concluirse en noviembre de este año, y fue en noviembre pero de 2007 cuando iniciaron.

Existe otro proyecto en la misma rúa, pero éste comprende de los kilómetros 24 al 27+480; mientras que en el tramo intermedio entre los kilómetros 17 y 27, aproximadamente, deberá ser modificado el trazo de la carretera. Dicho trabajo estará a cargo de la Secope.

El desarrollo de proyectos de la Secope se limita al flujo de recursos que el Gobierno Federal pueda aportar al Estado; por esa razón el “proyecto de la carretera Durango-Parral” es inexistente, ya que sólo constan segmentos o pedazos de éste.

La Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (Secope) puntualizó que a partir de este fin de semana se habrá de llevar a cabo el reforzamiento de señalización en la mencionada carretera, con el fin de evitar percances y desgracias, sobre todo por la temporada vacacional que representa la Semana Santa.

Cabe mencionar que las empresas constructoras (en este caso la Constructora Raymundo) son quienes se encargan en primera instancia de colocar las señales suficientes en el camino para evitar accidentes, pero también la Secope en este caso es la responsable de verificar que esto se lleve a cabo.

De esa misma rúa, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) tiene a su cargo la construcción del tramo carretero del kilómetro 32+500 al 45, esto como parte del presupuesto asignado de la Federación, aunque estos trabajos iniciarán el 1 de abril, después de terminar las licitaciones correspondientes.