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Critica BID subsidio a gasolina

Motivan la generación de más emisiones de gases de efecto invernadero y congestión vial, según estudio

AGENCIAS, , actualizada 07:35 🕚
Critica BID subsidio a gasolina

Los subsidios a combustibles como gasolinas, además de ser regresivos, conducen a un exceso en el consumo y a externalidades negativas, y una vez otorgados son difíciles de eliminar por motivos políticos, dijo el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Motivan la generación de más emisiones de gases de efecto invernadero y congestión vial, según el estudio ¿Cómo consumen energía los hogares? Evidencia de América Latina y el Caribe.

Se resalta que estas subvenciones se implementan en función de preocupaciones sociales o por motivos políticos.

Hace referencia a que en México la participación del combustible para el transporte en el gasto total de energía del grupo de ingresos más pobre aumentó de 4 % en 1994 a 25 % en 2014, mientras que en el grupo de ingresos más altos pasó de 53 % a 66 %.

En general, el gasto anual en energía de los hogares de todos los quintiles de ingresos subió.

Indica que en promedio el crecimiento anual del consumo de energía fue de 2.5 % en México.

Por quintil de ingresos, el grupo más rico tuvo la mayor demanda. No obstante, acotó que junto con estas tendencias hay diferencias en los gastos de energía entre grupos de ingreso.

En términos absolutos, un hogar mexicano del quinto quintil, es decir, el más rico, gasta casi 10 veces más que un hogar del primer quintil, o sea el de menores ingresos, pondera el análisis.

Se pone de relieve que en los periodos de recesión económica en México coinciden con las reducciones en los gastos absolutos de energía, como ocurrió durante el llamado Efecto tequila de 1994-1995 y las crisis financieras de 2001-2002 y 2009.

Indicaron que la heterogeneidad está más marcada en países como Argentina, Brasil y México; se hace referencia a estudios realizados en 2015 por otros especialistas como Hancevic y Navajas en relación con el esquema mexicano en los que se afirma que es probable que el nuestro sea el más complejo de la región.

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POR CIENTO

del ingreso de los más pobres representa el transporte.

Critica BID subsidio a gasolina
Un estudio del Banco Interamericano de Desarrollo reveló que el subsidio a gasolina afecta a los más pobres de cada país. (ARCHIVO)

Finanzas, Subsidio, BID, GASOLINA

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