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jue 14 mar 2019, 8:20am 5 de 41

Alonso desinteresado en F1

Fuerza. Alonso dice que no sabe lo que pasará en el Mundial, ni me le interesa mucho la F1 ahora.


El piloto español se concentra en el mundial de resistencia.

El español Fernando Alonso, doble campeón del mundo de Fórmula Uno, que el viernes intentará reforzar, con el Toyoya TS050 Hybrid, su liderato en el Mundial de Resistencia (WEC), dijo a EFE este miércoles en el circuito estadounidense de Sebring (Florida) que ni sabe lo que pasará en el Mundial -que arranca en Australia-, ni le "interesa mucho ahora mismo la F1" "Ni lo sé, ni me interesa mucho, ahora mismo", contestó, al ser preguntado por Efe en el citado circuito de Florida acerca del Mundial de la categoría reina, el doble campeón del mundo asturiano de Fórmula Uno, que el viernes disputará las 1.000 Millas de Sebring, la sexta prueba del WEC, que lidera -con el Toyota número 8- junto al suizo Sebastien Buemi y al japonés Kazuki Nakajima.

"No lo echo nada de menos, no he seguido mucho lo que ha pasado en la F1; y estos días de Melbourne son días de espera, también, de muchas actividades y compromisos; cuando te subes al coche empieza lo bueno. Pero estos días de preparación creo que estamos mejor aquí", comentó Alonso, que tras 17 años en la F1 dejó la categoría reina, en la que logró las 32 victorias que festejó España a lo largo de toda su historia, a lo que añade 97 podios y 22 'poles'.

"Tengo la curiosidad de cualquier fan por saber cómo son las cosas, cuál es el orden real de los equipos, porque puedes tener alguna duda; pero no tengo tanta morriña, no tengo ganas de estar allí", explicó el genial piloto asturiano, que vuelve a competir en Florida, donde en enero ganó las 24 Horas de Daytona, prueba de otro campeonato, el IMSA, cuya segunda carrera, las 12 Horas de Sebring, se disputa el sábado en este circuito.

ESPECTÁCULO

"Estoy aquí. Hay 200 mil personas, hay no sé cuantos cientos de pilotos aquí, cientos de equipos, 16.000 neumáticos en la tienda Michelin... la verdad es que el centro mundial de las carreras en el mundo esta semana es Sebring, sin ninguna duda. Y estoy donde quiero estar", afirmó Alonso.

"Venimos con muchas ganas, los dos coches, lógicamente; con los puntos mucho más apretados de lo que deberían estar. Y con muchas ganas; hemos tenido varias sesiones de entrenamientos aquí, que han ido todas bien. Y estamos preparados", explicó a Efe el doble campeón mundial asturiano durante el encuentro que tuvo con los cuatro medios de comunicación españoles presentes en Sebring.

"Luego, la carrera siempre puede ser impredecible, un poco; y habrá que ver cómo nos adaptamos, sobre todo a la noche, porque casi todos los test han sido de día; y la noche cambia un poco el circuito, sobre todo las referencias", explicó Alonso, antes de que arrancasen los entrenamientos libres para las 1.000 Millas de Sebring.

"Intentaremos dar el mayor número de vueltas en la segunda sesión de hoy (que se disputará en horario nocturno) y cogerle un poco el punto a la noche, también", indico a Efe Alonso este miércoles en Sebring.

"La verdad es que esta pista tiene su historia, tiene carácter, por decirlo de alguna manera, con una peculiaridades diferentes a otros circuitos", indicó el ovetense. "Pero bueno, esto es lo mismo para todos. Y gracias a Dios, nuestro coche se adapta bien a los baches; los otros sufren bastante, cuando los vemos en las curvas", explicó.

EMOCIÓN

"Es un circuito bastante viejo. Aquí en América a veces están muy orgullosos de tener circuitos con mucha historia y con muchos baches; pero más que baches, se puede decir que el circuito está viejo y abandonado, ¿no?", indicó a Efe Alonso, entre risas. "Eso no se podría aceptar a lo mejor en Europa, pero bueno, aquí esto es parte del show, también", añadió el genio astur, que admitió, no obstante, que "la Fórmula Uno sigue siendo la categoría más alta del mundo del motor".

"Lo llevo diciendo desde que anuncié que en 2019 no correría (en F1). No corro en 2019, porque tengo unos retos mucho más grandes que los que la F1 me puede ofrecer. Tienen problemas con los promotores de los circuitos, tienen problemas con los derechos de televisión, los tienen con los equipos..." "La F1 de hoy en día tiene cosas que ofrecer muy buenas otras no tan buenas; al igual que otras categorías. Y yo ahora mismo tengo objetivos mucho más grandes que la Fórmula Uno", afirmó Alonso, que este año apunta a la victoria, a finales de mayo, en las 500 Millas de Indianápolis, asimismo en Estados Unidos, una prueba que, en caso de ganarla, le haría acreedor a la 'Triple Corona', después de haberse anotado las 24 Horas de Le Mans (Francia) y (en dos ocasiones) el Gran Premio de Mónaco de F1.

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