En Alemania van con zona media

Los compuestos del centro de la gama (duro, medio y blando) han sido elegidos por Pirelli para el circuito variado de Hockenheim, donde el próximo fin de semana se disputará el GP de Alemania de Fórmula Uno.

Hockenheim se distinguía en el pasado por su elevada velocidad y sus interminables rectas, pero la variante actual, inaugurada en 2002, es mucho más equilibrada -explica Pirelli-, y con una mayor variedad de rectas y virajes.

La elección de compuestos es casi equivalente a la de la temporada pasada, en la que se compitió con el medio, blando y ultrablando.

"El trazado de Hockenheim reúne una mezcla de curvas y velocidades, con secciones rápidas combinadas con otras más lentas y técnicas. Estas últimas tienen su cénit en el Motodrom, zona que aglutina a la mayoría de espectadores", precisa la marca de neumáticos.

La aparición de la lluvia abrió un amplio abanico estratégico el año pasado. El piloto de Mercedes Lewis Hamilton se impuso con una táctica a una parada (fue el único del top seis que se detuvo en una sola vez), cambiando del blando al ultrablando.