Cargadores Tesla y la dura realidad
Ayer el gobernador de Durango, Esteban Villegas Villarreal, acompañando al equipo de la Cancillería mexicana echaron a andar un súper cargador de automóviles Tesla, mismo que recientemente fue ubicado en la caseta de cobro de Cuencamé, en la autopista Durango-Torreón. El mandatario regresó a la capital del estado conduciendo un coche eléctrico que previamente tardó solo 15 minutos en cargarse por completo.
El evento, sin mayor beneficio para los duranguenses, pareció tratarse de un acto de promoción para la empresa de Elon Musk. Y es que, hasta el momento, difícilmente el grueso de la población del estado más pobre del norte del país cuenta con el poder adquisitivo como para comprar un vehículo de tales características.
Los modernos y avanzados coches eléctricos resultan ser incosteables para el 99 por ciento de los mexicanos, pues sus precios van desde los 800 mil y hasta por encima de los 2 millones de pesos; precios inaccesibles para una población que en promedio su salario mensual es de 12 mil pesos, lo que implica que tardaría cinco años y medio para liquidar un automóvil de este tipo.
Nada más para tener una referencia más precisa y se dé usted cuenta del elevadísimo costo de estas unidades de Tesla, según la información que se puede encontrar en el sitio oficial de venta en nuestro país, el 'Model 3' tiene un valor de un millón 9 mil novecientos pesos, auto que cuenta con tracción trasera y una velocidad de 225 kilómetros por hora. Está además el 'Model S plaid' que cuesta 2 millones 629 mil 900 pesos, con tracción en todas las ruedas de triple motor y una velocidad máxima de 322 kilómetros por hora.
También están el 'Model X' que cuesta 2 millones 499 mil 900 y Tesla lo ofrece con motor dual, con tracción en todas las ruedas y una velocidad máxima de 240 kilómetros por hora. Puede incluso encontrar el 'Model Y' por un millón 199 mil 900 pesos, el cual posee motor dual con tracción en todas las ruedas y una velocidad máxima de 217 kilómetros por hora.
Según el periodista Luis Hernández del Arco, quien se especializa en el manejo de información en torno a la industria automotriz, con el anuncio de la construcción de la planta de Tesla en Nuevo León, hoy se habla mucho de la movilidad eléctrica en México, entre muchos otros beneficios que podría traer para aquel estado norteño y las entidades circunvecinas; no obstante, la realidad es otra muy distinta.
En varios análisis y reportajes publicados por este informador, explica detalladamente del porqué la determinación del CEO de Tesla en instalar su planta cerca de la frontera norte del territorio mexicano, y ello se debe a que la mayor parte de la producción irá hacia el mercado de los Estados Unidos y Canadá, mientras que solamente unas cuantas unidades serán comercializadas en el mercado mexicano, es decir, para la clase muy, muy pudiente.
Con tales apreciaciones, como cuántos vehículos eléctricos cree usted, estimado lector, -aparte del que condujo ayer el gobernador- podrían transitar por la autopista Durango-Torreón. En Estados Unidos, por ejemplo, el gobierno del país y de algunos estados ofrecen a sus ciudadanos algunos incentivos para la compra de autos eléctricos, con el objetivo de agilizar la transición energética y desplazar a los autos de combustión interna. En tierra de alacranes, difícilmente podremos aspirar a eso.
EN LA BALANZA.- El de ayer en el fraccionamiento Guadalupe de esta ciudad de Durango para nada fue un ejercicio de maniobras rutinarias por parte del Ejercito Mexicano y la Guardia Nacional. Claramente fue un fuerte y estratégico operativo, cuyo tipo de despliegue suele implementarse cuando los elementos castrenses van tras un delincuente de calado, específicamente del crimen organizado. Nuevamente y como ya ha ocurrido en anteriores operativos, lo implementaron sin aviso y sin intervención de las autoridades locales; empero, en esta ocasión no detuvieron a nadie.
CERROS SECOS Y PELONES... En La Laguna de Durango siguen detectando tomas clandestinas de combustible de los ductos de Petróleos Mexicanos. Nada menos ayer se informó sobre otra, y cada vez están siendo encontradas dentro de la zona urbana, en las propias colonias de Gómez Palacio. Las autoridades de manera burda no han querido admitir que existe una red de 'huachicol', pero lo más importante, que están poniendo en alto riesgo a la población ante una posible explosión, que pueda causar una gran y lamentable tragedia.
Twitter: @Vic_Montenegro