La Da. María Angélica Martínez Rodríguez explora el contexto urbano y social de Durango en su investigación.
En el marco de la Convención Nacional de Ferromodelistas y Ferroaficionados de la República Mexicana, que este año tendrá como sede a Durango, la doctora en arquitectura por la Universidad de Navarra, María Angélica Martínez Rodríguez ofrecerá una conferencia sobre la historia y evolución arquitectónica de la Estación de Ferrocarril de la ciudad.
En entrevista, la Doctora Martínez Rodríguez, quien imparte clases en la Universidad de Navarra en España, presentará los resultados de una investigación que ha desarrollado desde 2017 sobre la introducción del ferrocarril en el norte de México, con especial énfasis en Durango.
"La conferencia se centrará en la evolución de las estaciones de ferrocarril en la ciudad. Empezaré con la antigua estación de 1892, que aún se puede ver sobre el bulevar de la estación, y me detendré en los detalles arquitectónicos, los comitentes y el impacto social que tuvo la llegada del tren a Durango a finales del siglo XIX", explicó la investigadora.
Asimismo, presentará planos inéditos de la actual estación, inaugurada en 1925, que fueron elaborados por el despacho del reconocido arquitecto Manuel Ortiz Monasterio.
Se trata de un conjunto de 86 documentos gráficos que, hasta ahora, no se conocían en la ciudad y que permiten reconstruir con precisión el funcionamiento del edificio.
"Voy a mostrar cómo operaba la estación: sus salas de espera, dos restaurantes diferenciados por clases, servicios sanitarios, oficinas del personal ferroviario y telégrafos. También hablaré de los andenes, del recibimiento al viajero y de cómo todo esto se conectaba con el urbanismo de la ciudad en aquella época", detalló.
CONTEXTO URBANO Y SOCIAL
Martínez Rodríguez señaló que su investigación no solo aborda los aspectos técnicos de la construcción, como la cimentación o el uso del concreto armado, sino que también explora el contexto urbano y social de Durango. Para ello, ha consultado archivos históricos, prensa de la época, guías de viajeros e incluso testimonios de extranjeros que llegaban a la ciudad, lo que le ha permitido reconstruir la percepción que se tenía de Durango como destino ferroviario.
"La segunda estación representa una evolución hacia una arquitectura más cosmopolita, que va de la mano con la transformación urbana de Durango en el primer cuarto del siglo XX. Es, de alguna forma, la nueva puerta de entrada a la ciudad", subrayó.
La conferencia que se llevará a cabo el próximo viernes 1 de agosto a las 11 de la mañana en las bodegas de la Antigua Estación de Ferrocarril, promete ser una valiosa aportación tanto para estudiosos de la historia ferroviaria como para el público en general interesado en la arquitectura y la transformación urbana de Durango.
