Supercarretera Durango-Mazatlán lleva más de 18 meses sin mantenimiento significativo

Al ser de peaje, la supercarretera Durango-Mazatlán no está incluida en el programa de bacheo del Gobierno Federal, por lo que se tendría que considerar un recurso para su mantenimiento, dadas las condiciones en las que se encuentra y el riesgo que ello implica.

“La instancia correspondiente de peaje debería de tenerlo considerado. Yo pienso que sí lo tienen que tener, históricamente año con año le han metido. Sí tiene deficiencia de tránsito y pues eso puede provocar algo más serio”, indicó el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Edgar Iram Ciceña Mejorado.

Y es que, desde hace más de 18 meses no se le ha dado un mantenimiento significativo. “El tema exacto no lo tenemos. Yo creo que habría que verlo con la secretaría, pero yo creo que pues lo último que yo puedo recordar es que ya más de unos 20, 18 meses, pero el dato lo tiene que tener la Secretaría de Infraestructura”, indicó.

Y agregó que el Bachetón ya inició y se adjudicó por ministraciones, durante el año. Asimismo, se prevé que este mes se publiquen las licitaciones públicas nacionales para la conservación de carreteras.