Añejo. Desde hace varias décadas se ha planteado la necesidad del ferrocarril, pero ahora se prioriza el de carga.
Para que se pueda consolidar el proyecto del ferrocarril Durango-Mazatlán, ya se cuenta con inversionistas interesados en su construcción, reveló el gobernador Esteban Villegas Villarreal, en rueda de prensa.
Explicó que ya se cuenta con los derechos de vía de la parte de Durango, porque había vías prácticamente hasta El Salto, Pueblo Nuevo.
Sin embargo, expuso que se tendría que platicar con el Gobierno de Sinaloa para que se consolide esa parte también.
"Yo tengo a los inversionistas que le pueden meter al tren Durango-Mazatlán", afirmó.
Y dijo que se estima que el ferrocarril Durango-Mazatlán tendría un costo total de 18 mil millones de pesos, "tenemos a los inversionistas, si ellos no quieren hacer la inversión como Gobierno Federal nosotros tenemos ya la forma de que hagan una concesión y que empresas privadas le metan al ferrocarril Durango-Mazatlán", indicó.
Agregó que le entregó el proyecto a la virtual presidenta electa Claudia Sheinbaum para que el Gobierno Federal pueda hacer su análisis.
Enfatizó que este proyecto representaría un gran impulso para el estado, que busca su desarrollo económico.
"Si nos dan la concesión, aunque sea privada, del ferrocarril Durango-Mazatlán, sería una locura. Entonces sí Durango se va a otro nivel, más de lo que ya nos estamos yendo", comentó.
Asimismo, la supercarretera Durango-Mazatlán está constantemente en reconstrucción y cada vez pasa más transporte de carga.
En junio de 2022 se dio a conocer que por primera vez el Ferrocarril Durango-Mazatlán aparecía en el Programa Nacional Ferroviario 2022.
En su momento se informó que Caxxor iniciaría el proyecto; sin embargo, ya no hubo comunicación y el plan quedó en pausa.
Ahora Durango busca retomar este proyecto que siempre ha estado en la conversación social de los habitantes gracias a Pedro Ávila Nevárez, quien fue uno de sus principales impulsores, durante varias décadas.