Reglamento de Tránsito en Durango: ¿cuáles serán los nuevos límites de velocidad en la capital?
Después de un periodo de análisis y ajustes, el Cabildo del municipio de Durango aprobó por mayoría el nuevo Reglamento de Tránsito y Vialidad el pasado jueves 17 de julio. Esta actualización marca un cambio significativo en la forma en que se regula la movilidad en la capital, con énfasis en reducir los límites de velocidad y en poner al peatón y al ciclista como centro de las políticas viales.
Aunque el reglamento ya fue avalado, todavía no entrará en vigor. Su aplicación depende de su publicación oficial en la Gaceta Municipal y a un proceso previo de socialización con la ciudadanía.
Nuevos límites por tipo de vía
Uno de los cambios más importantes es la actualización de los límites de velocidad, que ahora estarán alineados con lo que marca la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial. El reglamento establece tres rangos:
- En vías primarias, como bulevares y avenidas principales, la velocidad máxima será de 50 kilómetros por hora.
Estas medidas buscan reducir a cero las muertes por hechos viales, además de generar un entorno más seguro para todos los usuarios de la vía pública.
Sin sanciones, hasta actualizar señalética
Aunque los nuevos límites ya están establecidos en el reglamento, no se podrán aplicar multas mientras la señalética no esté actualizada. Por esta razón, las autoridades municipales señalaron que será necesario un trabajo previo de adecuación vial, en el que participen expertos en ingeniería y personal capacitado.
Además, se contempla una campaña de socialización que permitirá que la población conozca las nuevas disposiciones antes de que se hagan efectivas.
Prioridad para peatones y ciclistas
Con esta reforma, Durango se suma a las ciudades que buscan recuperar el espacio público para las personas. El nuevo enfoque vial prioriza al peatón, al ciclista, así como a grupos vulnerables como adultos mayores, personas con discapacidad y niños, con la intención de crear calles más seguras y habitables.
Aunque la implementación será paulatina y requerirá inversión en infraestructura, se considera un primer paso hacia una movilidad más humana y responsable.
Se prevé que el nuevo reglamento sea publicado a finales de mes, y con ello comenzará la aplicación oficial de estas disposiciones.