¿Adiós a las renovaciones? La licencia permanente avanza en México… ¿llegará a Durango?
En varios estados del país comenzó a sonar fuerte una idea que, para muchos automovilistas, suena bastante atractiva: la licencia de conducir permanente.
Es decir, tramitarla una sola vez… y no volver a renovarla jamás.
Pero detrás de lo práctico también hay preguntas importantes. ¿Cómo funciona realmente? ¿Dónde ya existe? Y sobre todo: ¿sería viable algo así en Durango?
Vamos con calma.
¿Qué cambia con una licencia permanente?
Hoy, en la mayoría de los estados, la licencia tiene fecha de caducidad. Puede durar uno, tres o cinco años, y cuando vence toca regresar a hacer el trámite, pagar derechos y actualizar datos.
La modalidad permanente rompe con ese esquema. El conductor realiza un solo pago y el documento no vuelve a expirar.
En algunos lugares se pide no tener infracciones graves o incluso presentar examen teórico si se trata del primer trámite. Pero la lógica es clara: menos filas, menos renovaciones, menos vueltas a la oficina.
Para muchos, eso significa ahorro de tiempo y dinero.
Los estados que ya dieron el paso
No es una medida nacional. Cada entidad decide cómo regula sus licencias.
En los últimos años, estados como la Ciudad de México, Morelos, San Luis Potosí, Oaxaca y Tamaulipas han impulsado o reactivado este modelo. En algunos casos fue por tiempo limitado; en otros, como alternativa permanente frente al esquema tradicional.
El costo varía, pero en la capital del país ronda los mil 500 pesos en un solo pago. La promesa es sencilla: pagas una vez y te olvidas del trámite.
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El debate que no se ve en la ventanilla
Aunque suena cómodo, la licencia permanente no está libre de cuestionamientos.
Algunos especialistas señalan que la renovación periódica también funciona como mecanismo de actualización y control. Es una forma de verificar datos, revisar antecedentes y mantener cierto seguimiento sobre la conducción responsable.
También está el ángulo financiero. Las renovaciones generan ingresos constantes para los estados. Si desaparecen, ¿cómo se compensa ese impacto en la recaudación?
No se trata solo de comodidad. Es una decisión administrativa, legal y presupuestal.
¿Y Durango?
En Durango el tema dejó de ser solo una idea en redes y ahora avanza en la agenda legislativa local. En el Congreso del Estado se presentó una iniciativa para reformar tanto la Ley de Hacienda como la Ley de Tránsito, con el objetivo de establecer la figura de licencia de conducir permanente con vigencia indefinida, tanto para automovilistas como para motociclistas.
La propuesta, encabezada por una diputada local, plantea que los titulares del documento acrediten cada tres años los exámenes médicos, teóricos y prácticos, y que, de no cumplir con esas evaluaciones, la licencia pueda ser suspendida temporalmente hasta regularizarse.
Quienes impulsan esta reforma destacan que duranguenses gastan varios miles de pesos en renovaciones en el transcurso de ocho años, especialmente si viven en comunidades rurales donde trasladarse a una cabecera municipal implica tiempo y costo adicional. Con la licencia permanente, aseguran, no solo se reducirían trámites repetitivos, sino que también se lograría mayor eficiencia administrativa y ahorro presupuestal para las autoridades y las familias.
Por ahora, la iniciativa debe seguir su camino legislativo, pero el debate ya ocupa un lugar concreto en el Congreso estatal y plantea un nuevo horizonte para la forma en que se regula la movilidad en Durango.