EU alerta a aerolíneas por 'actividad militar' en espacio aéreo de México y Centroamérica

La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitió este viernes cinco avisos de seguridad (NOTAM) para operadores aéreos estadounidenses, alertando sobre una “situación potencialmente peligrosa” en amplias zonas del espacio aéreo sobre el Pacífico, desde México hasta Ecuador, pasando por Centroamérica y Colombia.

Las notificaciones, que estarán vigentes durante 60 días, recomiendan a aerolíneas y pilotos extremar precauciones al volar sobre áreas marítimas del océano Pacífico, específicamente en las regiones de información de vuelo del golfo de California (MMFR) en México, Centroamérica (MHTG), Panamá (MPZL), Bogotá (SKED) y Guayaquil (SEFG).

Según los avisos, la advertencia responde a actividades militares en curso y a posibles interferencias en los sistemas GNSS, el conjunto de satélites que permite la navegación aérea por GPS.

La FAA señala que estas condiciones podrían representar riesgos operativos para aeronaves a cualquier altitud, tanto en rutas de sobrevuelo como durante despegues y aterrizajes.

Aunque los documentos no mencionan directamente el origen de las maniobras, la alerta sugiere la posible presencia de aeronaves militares estadounidenses operando sin previo aviso o sin transpondedores activos, lo que dificulta su detección por parte de la aviación civil.

La advertencia se publica en medio de un momento de actividad militar reforzada de Estados Unidos en el Caribe y Pacífico oriental.

Washington mantiene en la región un contingente naval desplegado como parte de la operación Lanza del Sur, que ha realizado la destrucción sumaria de presuntas embarcaciones vinculadas al narcotráfico, particularmente cerca de costas colombianas.

Ese mismo grupo naval participó recientemente en la operación Resolución absoluta, durante la cual fuerzas estadounidenses detuvieron el pasado 3 de enero al entonces presidente venezolano Nicolás Maduro en Caracas, una acción que elevó la tensión regional.

Hasta ahora, la FAA no ha informado de incidentes relacionados con estos riesgos, pero pidió a pilotos y líneas aéreas reportar cualquier anomalía de navegación o avistamiento inusual durante sus travesías por las zonas señaladas.