No han liberado la caseta
A pesar del anuncio de que tanto Banobras, como la Secretaría de Hacienda y Crédito Público autorizaron un recurso de 60 millones de pesos para pagar a los cinco ejidos cuyas tierras fueron expropiadas para la construcción de la supercarretera Durango-Mazatlán, la toma de la primera caseta sigue vigente, así como la exigencia del pago de 50 pesos por vehículo para poder transitar.
Cuestionado sobre dicha situación, Galdino Torrecillas Herrera, coordinador de la Consejería Jurídica del Gobierno del Estado, indicó que son respetuosos de las acciones de presión que tomaron para exigir el pago pendiente.
Mencionó que hace unos días se llevó a cabo una reunión con los ejidatarios involucrados en el conflicto, pero se espera continuar con los acercamientos para tratar diversos asuntos entre los que se menciona el establecimiento de una fecha para que la caseta de peaje sea liberada.
El entrevistado mencionó que cualquier consecuencia del tipo jurídico que recaiga en los ejidatarios por las acciones que hasta ahora se mantienen, no es competencia del Gobierno del Estado, sino que recae en el ámbito Federal.
Sin embargo, Torrecillas Herrera estimó que no habrá ningún otro conflicto, una vez atendido el pago de la deuda, pues hay buen ánimo entre los representantes de los gobiernos Federal y Estatal, así como por parte de los ejidatarios.
"En aras de un estado en paz, no creo que se presente ningún conflicto", declaró el funcionario estatal quien reiteró que el Gobierno local es respetuoso de las medidas tomadas por los ejidatarios.
Los ejidatarios llevan ya ocho meses bloqueando primera caseta de cobro de la autopista Durango-Mazatlán y exigiendo a cada conductor la cifra de 50 pesos para dejarlo pasar.
Avance
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público autorizaron un recurso de 60 millones de pesos para pagar a los cinco ejidos.
Postura
Galdino Torrecillas Herrera,consejero Jurídico del Gobierno del Estado, indicó que son respetuosos de las acciones de presión.
Bloqueo
Van ocho meses del bloqueo primera caseta de cobro y de la exigencia de 50 pesos por conductor para dejarlo pasar.