El Tren Maya costará 22 mil mdp más
Los cambios que ha sufrido el Tren Maya desde mayo de 2020 y hasta junio de este año -excluyendo los cambios de ruta en la ciudad de Campeche y Mérida- encarecieron la magna obra ferroviaria en más de 22.2 mil millones de pesos, 16% más sobre los costos originalmente previstos por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).
El Universal tuvo acceso a la actualización del estudio costo-beneficio que el fondo entregó a la Secretaría de Hacienda y Crédito (SHCP) el 6 de julio de 2021, en la que se desprende que este medio de transporte masivo no sólo se encareció, sino que perdió rentabilidad.
En mayo de 2020, autoridades estimaron que "los costos de inversión en obra y equipamiento constituyen 119.9 mil millones de pesos sin IVA (139.1 mil millones incluyendo el impuesto)".