Ya iniciaron con la colocación de trabes en puente Francisco Villa

Ya se empezaron a colocar las trabes que faltaban para dar continuidad al Paso Superior vehicular que se construye en el bulevar Francisco Villa.

Por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (Secope), se informó que la primera trabe que se colocó el jueves mide 90 metros y se instaló en el claro central.

Asimismo, se contempla una trabe complementaria de 54 metros para cerrar esa linea de trabes.

La dependencia informó que se continúa con los trabajos de ensamble, detallado y soldadura de trabes, colocación de acero para colado de losas del puente, trabajos en guarniciones y parapetos.

Faltan por subir 10 piezas todavía.

En esta programación se subirán cuatro piezas más, de este jueves al martes de la próxima semana.

Son trabes de 90 y 54 metros las que faltan; sumadas pesan 240 toneladas cada linea y son cuatro lineas.

Las piezas faltantes se dividen en piezas de 47, 43 y 54 metros por linea de trabes.

Debido a los trabajos el tráfico fluye lento por lo que se exhortó a los automovilistas a tomar sus previsiones.

DATOS TÉCNICOS

La longitud total del puente es de 760 metros, mientras que la estructura mide 360 metros. El ancho del puente es de dos cuerpos de vialidad con 8.80 metros y un ancho de calzada de ocho metros. La obra contempla dos claros de 60 metros, dos de 75 metros y uno de 90.

En cuanto a los elementos del puente se informó que incluye zapatas y columnas de concreto reforzado, bancos de apoyo de concreto, loza, parapetos de seguridad metálicos, señalamiento horizontal y vertical.

También se prevén obras complementarias como reubicación de instalaciones hidrosanitarias, drenaje pluvial, reubicación de instalaciones eléctricas en media tensión, señalamientos y retiro de puentes peatonales.