Aparatosa volcadura deja tres hombres sin vida en Nombre de Dios
La mañana de este domingo, se registró un hecho carretero, el cual dejó como saldo tres personas sin vida, luego de que el vehículo en el que viajaban volcara en el tramo que une la comunidad de Villa Unión, municipio de Poanas, con el poblado Gabriel Hernández, en Nombre de Dios.
El percance fue reportado poco después de las 09:00 horas a través del sistema de emergencias, lo que movilizó de inmediato a las corporaciones de seguridad y auxilio. Al llegar al lugar, paramédicos y elementos policiacos encontraron un automóvil de la marca Lincoln severamente dañado tras salirse del camino y volcar en repetidas ocasiones, después de chocar contra unos árboles.
En el sitio del accidente, se confirmó el fallecimiento de los tres ocupantes del vehículo. Uno de ellos fue localizado fuera de la unidad, lo que hace suponer que salió proyectado durante el impacto, mientras que los otros dos permanecían sin vida en el interior.
Las víctimas fueron identificadas como Uriel Galván García y Raúl Carrillo Vega, ambos de 44 años de edad y con domicilio en el poblado Gabriel Hernández, así como Rodrigo García Saucedo, de 60 años, quien era originario de dicha comunidad, aunque tenía su residencia en la ciudad de Durango.
Elementos de la Policía Investigadora de Delitos y peritos forenses de la Fiscalía General del Estado acudieron al sitio para llevar a cabo el procesamiento de la escena, así como el levantamiento y traslado de los cuerpos al Servicio Médico Forense, donde se les practicará la necropsia de ley para confirmar las causas de muerte.
Hasta el momento, se desconocen las causas exactas que provocaron la pérdida de control del vehículo, por lo que las autoridades ya iniciaron la correspondiente carpeta de investigación para esclarecer los hechos.
El trágico suceso ha causado consternación entre los habitantes del poblado Gabriel Hernández, de donde eran originarios los tres fallecidos. Las autoridades exhortan a los conductores a extremar precauciones, sobre todo en tramos rurales donde la visibilidad y el estado del camino pueden representar un riesgo adicional.
