El Gobierno Estatal adeuda 5,280 mdp de los PIPS

Las 10 obras carreteras que se construyeron en el estado a través de los Proyectos de Inversión y Prestación de Servicios (PIPS) desde el 2008 están dejando una deuda en estos momentos de cinco mil 280 millones de pesos, recurso que se viene a sumar a la deuda directa que enfrenta el Gobierno del Estado.

Durante el 2008 el Congreso del Estado autorizó la figura de los PIPS para que particulares realizaran obra pública y el estado las fuera pagando poco a poco.

En el mes de julio del 2008, la LXIV legislatura aprobó el convenio 159 en el cual se establecía que el Estado pagaría en un lapso de 20 años un total de cuatro mil millones de pesos a las empresas que realizarían 10 obras carreteras en la entidad.

En este acuerdo se hablaba de un pago de 200 millones de pesos anuales por el Gobierno estatal a dos empresas, la Rostec de México y una segunda, la Carreteras y Tecnologías en Concretos S.A. de C.V. de acuerdo a la licitación número 39052002-019-08.

Sin embargo, un par de años más adelante, una vez que estuvieron construidas las 10 carreteras el Congreso del Estado, es decir la LXV legislatura realizó una renegociación y pasó de 20 a 30 años el plazo para el pago de los PIPS por lo que el monto de la obra se elevó.

De acuerdo a la renegociación de la deuda ahora el estado debe de pagar 240 millones de pesos anuales a las dos empresas constructoras señaladas hasta el 2038.

De acuerdo al monto anual por pagar y a los 22 años que aún faltan en el convenio, el Gobierno del Estado adeuda un total de cinco mil 280 millones de pesos.