Proponen Seguro Popular como opción a transportistas

Como El Siglo de Durango informó, por lo menos 14 mil trabajadores del volante en el estado, siguen sin seguridad social, pese a que es una obligación estipulada en la ley laboral.

Consciente de la problemática que representa que miles de conductores del transporte público y sus familias no tengan acceso a los servicios de salud, el titular de la subsecretaría de Movilidad y Transportes del Estado, José Jorge Campos Murillo, informó que gestionó ante el director del Régimen Estatal de Protección Social en Salud, José María Araujo Contreras, que se facilite la afiliación al Seguro Popular.

Ante ello, se acordó la instalación de un módulo de afiliación en las instalaciones de la propia dependencia para que los trabajadores puedan hacer sus trámites de manera más rápida y directa.

Y es que, todos los ciudadanos tienen derecho a la salud gratuita, con el consecuente acceso a clínicas y una atención médica adecuada, tal como lo establece la Constitución y la Ley del Trabajo.

"Sin embargo, en determinados empleos existe aún un vacío en este sentido; tal es el caso de los conductores del servicio público de transportes, quienes en su mayoría son contratados sin contar con los seguros que marca la ley", indicó.

Este módulo estará instalado desde el próximo martes, por lo que se exhortó a los sindicatos a que promuevan la afiliación.

Adicionalmente, se seguirá pugnando por la reforma a la ley que contempla aspectos como la seguridad social, que es una obligación de la parte patronal.

ANTECEDENTE

Aunque es un tema que se ha planteado desde hace varios años y que es obligatorio, miles de choferes del transporte público siguen trabajando en Durango sin seguridad social. Ni siquiera era un asunto contemplado por los diputados locales en la reforma a la ley que se trabaja desde 2017, para quienes era prioritario incluir las plataformas electrónicas.

A decir del subsecretario de Movilidad y Transportes, José Jorge Campos Murillo, aunque se inició con el cambio para que el servicio de transporte fuera a través de empresas, menos del 30 por ciento se encuentra bajo este esquema, por lo que siguen fuera más de 14 mil choferes.