F1: La llegada de 'Checo' Pérez y Valtteri Bottas impulsa ajustes en la clasificación 2026
La llegada de Cadillac a la Fórmula 1 en 2026, con Sergio Pérez y Valtteri Bottas como pilotos, obligó a la categoría a ajustar su sistema de clasificación para adaptarse a una parrilla que crecerá a 22 autos. El regreso de 'Checo' y la presencia de Bottas en un proyecto nuevo aumentan la atención sobre el equipo, y la F1 decidió que el formato debía modificarse para evitar saturación en pista y mantener la pelea por la pole tan intensa como siempre. Aunque el cambio responde al incremento de participantes, la narrativa gira naturalmente hacia el impacto que tendrá en los dos pilotos que encabezan el proyecto estadounidense.
¿Cómo será el nuevo formato de competencia?
El formato conservará su estructura clásica de Q1, Q2 y Q3, pero con un ajuste clave, ya que ahora serán seis eliminados en Q1 y seis en Q2, en lugar de cinco como ocurría hasta 2025. Las duraciones se mantienen en 18, 15 y 12 minutos, y los tiempos no se arrastran entre sesiones, por lo que cada ronda inicia desde cero. La FIA dejó claro que este cambio es obligatorio cuando hay 22 autos inscritos, lo que coincide directamente con la entrada de Cadillac y el regreso de Checo a la parrilla.
La modificación también alcanza a las Sprint Shootout, que replicarán el esquema de eliminación de seis pilotos por ronda, aunque con sesiones más cortas; 12 minutos para SQ1, 10 para SQ2 y 8 para SQ3. El objetivo es mantener la lógica del formato sin que el aumento de autos genere caos o impida que los más rápidos encuentren espacio limpio para marcar vuelta.
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¿Cuándo debutarán 'Checo' y Bottas con Cadillac?
Para Cadillac, esto significa que Checo y Bottas enfrentarán un escenario más exigente en clasificación, un terreno que será uno de los mayores retos del equipo. Pérez suele necesitar más vueltas para encontrar ritmo, mientras que Bottas destaca por su velocidad a una vuelta, y con un corte más agresivo y más autos en pista cualquier error puede dejarlos fuera desde Q1, convirtiendo la gestión del tráfico y la ejecución perfecta en factores decisivos para avanzar.
El verdadero termómetro llegará cuando el proyecto se mida en competencia real. Cadillac, con Checo Pérez y Valtteri Bottas al frente, debutará en el Gran Premio de Australia 2026, del 6 al 8 de marzo, un arranque que pondrá a prueba no solo el rendimiento del auto, sino la capacidad del equipo para adaptarse a un formato más estricto y a una parrilla más poblada.
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